Kit Compresseur D

74-79 Cougar Torino V8 A/c Compresseur Mise À Niveau Kit Climatisation Ac Étape 1


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Kit de mise à niveau du compresseur 134a. Pour l’usine de véhicules suivantes équipée d’un v8 & usine installée. Arrêtez les fuites gênantes de joint d’arbre. Les compresseurs d’origine york et tecumseh ont une forte tendance à s’échapper au joint de l’arbre si la climatisation n’est pas utilisée régulièrement; parfois en aussi peu que deux semaines de non-utilisation! Ce ne sera pas un problème avec le compresseur rotatif moderne.

Ce kit i ncludes les parties essentielles à convertir en 134a. Notre compresseur rotatif tire beaucoup moins de puissance du compresseur de stock; environ 2-4 chevaux par rapport à 5-10 chevaux de stock. Moins de puissance de tirage signifie un meilleur gaz-kilométrage.

Le compresseur rotatif est environ la moitié du poids du compresseur de stock / embrayage ensemble. Moteur en marche à régime élevé? Le compresseur peut gérer 6000 tr/min continus! Qu’est-ce que j’ai avec ce kit? Tout à convertir de l’ancien compresseur de style york/tecumseh, à un compresseur de style rotatif moderne.

Compresseur rotatif moderne et assemblage d’embrayage. Support d’adaptateur de montage de compresseur et matériel - conçu pour permettre au nouveau compresseur de s’asseoir sur la monture originale de compresseur a/c d’usine. Tuyau d’aspiration avec port de charge 134a (du compresseur à l’évaporateur), y compris le montage d’évaporateur spécifique au modèle spécialisé. Tuyau de décharge avec port de charge 134a. (du compresseur au raccord supérieur sur condensateur). Y compris l’ajustement de condensateur spécialisé spécifique au modèle. O-anneaux et tube à huile. Tout le support technique dont vous avez besoin! Tuyaux fournis avec une extrémité ouverte, ainsi que les instructions correspondantes de montage et de coupe / sertissage. Les instructions pour les deux options seront incluses. Quels sont les moteurs des supports de compresseur?

Tout moteur v8 de stock, à l’origine équipé d’un compresseur york ou tecumseh. Le montage d’origine du compresseur, le ralenti et les poulies a/c devront être réutilisés.

Ce kit ne fonctionnera pas sur les voitures équipées à l’origine d’un compresseur A6. Votre voiture a-t-elle un moteur différent? S’il vous plaît envoyez-nous un message pour plus d’informations.

Puis-je installer ces pièces moi-même? L’amateur moyen peut installer sans difficulté.

Règle générale est que si vous changez vos propres pièces, vous pouvez changer ces pièces. Il est toutefois recommandé de faire évacuer le système et de les facturer par un professionnel. Aucun autre outil ou connaissance spécialisé n’est requis pour l’installation de pièces. +ce kit est conçu pour une utilisation avec le nouveau réfrigérant 134a. Il est important de s’assurer que l’évaporateur, la valve poa, la valve d’expansion. Le condenseur et la ligne/tuyau liquide sont soit modifiés, soit rincés et propres de la contamination avant l’installation et le chargement du système. Le filtre/séchoir devra être reconstruit ou remplacé. Nous pouvons reconstruire votre filtre d’origine / séchoir et valve poa. S’il vous plaît assurez-vous que le moteur s’inscrit dans les lignes directrices énumérées ci-dessus. Veuillez nous aviser si votre véhicule est modifié de quelque façon que ce soit à partir de sa configuration d’usine (conception alternative du moteur ou de la poulie, etc.

Le support de montage de compresseur installé par l’usine d’origine du véhicule, l’assemblage au ralenti, la manivelle d’usine et les poulies de pompe à eau devront être réutilisés. Si l’une de ces pièces est manquante, s’il vous plaît envoyez-nous un message avec des informations détaillées afin que nous puissions déterminer d’autres options. L’article " 74-79 cougar torino v8 a/c compresseur mise à niveau kit ac climatisation étape 1 " est en vente depuis le mercredi 30 mai 2012.

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Cet article peut être expédié dans le monde entier.
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  2. manufacturer numéro de pièce: 23-101-à
  3. brand: air d’origine automatique classique
  4. garantie : oui

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