Kit Compresseur D

Kit de 3 sacs de compresseur de ressorts pneumatiques pour suspension d'air pour Mercedes W212 E250 E200


Kit de 3 sacs de compresseur de ressorts pneumatiques pour suspension d'air pour Mercedes W212 E250 E200
Kit de 3 sacs de compresseur de ressorts pneumatiques pour suspension d'air pour Mercedes W212 E250 E200
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Kit de 3 sacs de compresseur de ressorts pneumatiques pour suspension d'air pour Mercedes W212 E250 E200   Kit de 3 sacs de compresseur de ressorts pneumatiques pour suspension d'air pour Mercedes W212 E250 E200

Kit de 3 sacs de compresseur d'air de suspension pour Mercedes W212 E250 E200. Sacs de ressort de suspension à air gauche et droit. Fabriqué en matières premières de haute qualité, réduit efficacement les fuites d'air, forte étanchéité. Selon les spécifications d'origine de l'usine.

Correspond parfaitement à la voiture d'origine. Produits de rechange de qualité supérieure. Quelle est la différence entre un ressort à air et un amortisseur à air ? Le ressort à air fait partie de l'amortisseur à air.

Les Mercedes ML permettent de changer le ressort à air séparément. Pour certains types de véhicules, il n'est pas possible de changer le ressort à air séparément. Dans ce cas, l'ensemble de l'amortisseur à air doit être remplacé. Quelle est la droite et la gauche de ma voiture ? Les côtés droit et gauche d'une automobile sont déterminés comme si vous étiez assis dans la voiture face à l'avant.

Ainsi, le côté gauche est à gauche lorsque vous êtes assis dans la voiture face à l'avant, et le côté droit est à droite. Pour les voitures américaines, le côté conducteur est à gauche, et le passager est assis à droite du conducteur. Pour les voitures au Japon, en Grande-Bretagne, en Irlande, aux Bahamas et dans certaines autres anciennes colonies britanniques -- où l'on conduit à gauche de la route -- le passager est assis à gauche, et le conducteur (avec tous les commandes de conduite) est à droite. Comment prévenir les dommages des ressorts à air / Comment prolonger la durée de vie des ressorts à air / amortisseurs, etc.

Un amortisseur à air avec des ressorts à air séparables. Si votre véhicule offre une suspension à air séparée Audi Allroad A6 C5, Mercedes-Benz W164, BMW X5, etc., vous devriez régulièrement (environ une fois par semaine) lever la voiture à la position maximale et enlever la saleté avec un nettoyeur haute pression (gardez le nettoyeur à une distance d'environ 30 cm / 12 pouces du ressort à air, sinon la pression de l'eau peut endommager le ressort à air). La position la plus haute peut varier selon votre modèle et les options de réglage. Par conséquent, veuillez tester cela en essayant les différents modes disponibles (Sport, confort, dynamique, tout-terrain) et choisissez celui qui met votre véhicule à la position la plus haute.

La saleté se trouve probablement sous le pli des chambres pneumatiques. Si vous trouvez une couche de bitume gelée sur le guide de piston (la partie d'un amortisseur sur laquelle le ressort à air est installé), il est recommandé de la nettoyer également. Dans la mesure du possible, évitez de rouler sur de l'asphalte frais, car le bitume frais mélangé à du sable entraîne immédiatement une accumulation d'abrasifs sur le piston et contribue à l'usure accélérée du ressort à air. Un amortisseur de suspension à air complet. De nombreuses voitures comme la Mercedes W220 ou W211 sont équipées d'un amortisseur à air complet - l'amortisseur et le ressort à air forment visuellement une pièce de rechange complète.

Dans de nombreux cas, vous pouvez facilement les reconnaître par les tasses métalliques avec lesquelles le ressort à air est fermement monté. Pour éviter au mieux tout dommage, nous vous recommandons de vérifier régulièrement l'état des joints de protection contre la poussière de l'amortisseur à air. Veuillez confirmer à nouveau la compatibilité ainsi que. Veuillez laisser un message de.

Votre compatibilité et numéro VIN. Isolateur de montage supérieur inclus. Isolateur de montage inférieur inclus. Moteur avant RWD et 4WD.

Alliage d'aluminium en fer et caoutchouc. Spécification OE ou Performance / Personnalisé.

La note ne sera PAS lue. Les images montrées ne sont pas l'article réel et sont uniquement à titre de référence. OU, vous pouvez choisir d'avoir un remplacement.

LES RETOURS SONT TRÈS IMPORTANTS POUR NOUS. Il est impossible de résoudre les problèmes si nous ne les connaissons pas ! Catalyseur pour 2011-18 Dodge Journey 2011-16 Chrysler 200 Banque 1 & Banque 2. Régulateur de fenêtre électrique avant droit avec moteur pour Dodge Caravan Chrysler Town Country.

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Ventilateur de refroidissement et embrayage de ventilateur. Capteur de débit massique d'air. Moteur de changement de boîte de transfert.

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Solénoïde de coupure de carburant. Fil de bougie d'allumage.

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