Kit de compresseur A/C compatible avec Ford F-150 Lincoln Mark LT 2004-2006 OEM FS10 57129

  

Vous achetez un compresseur reconditionné avec embrayage. LE SYSTÈME (INSTALLATION DU COMPRESSEUR). Suivez toutes les réglementations locales, étatiques et fédérales lors du service des systèmes de climatisation mobiles et lisez cette fiche d'instructions avant de commencer toute réparation. Les charges d'huile et les types d'huile doivent être strictement respectés pour un bon fonctionnement de la climatisation. Si vous n'êtes pas sûr de la CHARGE D'HUILE OU DE LA CHARGE TOTALE DU SYSTÈME DE RÉFRIGÉRANT, référez-vous à l'étiquette sous le capot ou au manuel de service du fabricant.

UTILISEZ UNIQUEMENT DU RÉFRIGÉRANT R-12 OU R-134a. Retirez le compresseur, le déshydrateur ou l'accumulateur, le tube d'orifice ou la soupape d'expansion. Rincez le condenseur et l'évaporateur en utilisant un nettoyant A/C SANS BASE D'HUILE. Sur les systèmes à soupape d'expansion, LA SOUPAPE DOIT ÊTRE RETIRÉE avant que l'évaporateur puisse être rincé. RINCER LES CONDENSEURS DE LA SORTIE À L'ENTRÉE ET LES ÉVAPORATEURS DE L'ENTRÉE À LA SORTIE.

AVERTISSEMENT : LES NOUVEAUX MODÈLES DE CONDENSEURS SONT TRÈS DIFFICILES, ET IL SERAIT PARFOIS IMPOSSIBLE DE FAIRE UN RINCAGE, DANS CES CAS, IL EST SUGGÉRÉ QUE SI LE COMPRESSEUR A UN ÉCHEC MAJEUR, LE CONDENSEUR DOIT ÊTRE REMPLACÉ. Vidangez toute l'huile du nouveau compresseur et éliminez-la conformément aux lois locales, étatiques et fédérales. REMARQUE : si votre compresseur a un bouchon de vidange, vous devrez l'ouvrir et vider également l'huile qui s'y trouve. Installez la moitié de la charge d'huile dans le compresseur et le reste dans tout le système.

Faites tourner l'arbre du compresseur de 8 à 10 révolutions complètes pour assurer que le joint avant et les autres pièces internes sont lubrifiés. Installez un nouveau déshydrateur ou accumulateur et un nouveau tube d'orifice ou soupape d'expansion. Évacuez le système de climatisation pendant au moins une heure. Après l'évacuation, installez la moitié de la charge de réfrigérant et laissez le système reposer pendant 1 minute. Démarrez le moteur avec les commandes de climatisation sur AIR MAX avec la porte et les fenêtres ouvertes.

Ajoutez la charge de réfrigérant restante comme l'exige le fabricant. Ce dépôt sera remboursé une fois le compresseur d'origine reçu. S'il vous plaît, faites vérifier votre système par un professionnel pour garantir un système de climatisation durable et performant pendant des années à venir. Merci et nous sommes toujours là pour aider.

VOTRE SATISFACTION EST NOTRE PRINCIPAL OBJECTIF.