Nous ne livrons pas aux boîtes postales. NOUVEAU COMPRESSEUR DE CLIMATISATION AVEC EMBRAYAGE. HUILE PAG 46 BOUTEILLE 8 OZ. Compresseur NEUF 10S15L avec embrayage 6 GROOVE / DIA 5 1/2.
REMPLACE LE NUMÉRO QUATRE SAISONS 78391. Ce compresseur s'adapte aux véhicules suivants. TOYOTA COROLLA TOUS MOTEURS DE 2003 À 2006. TOYOTA MATRIX TOUS MOTEURS DE 2003 À 2006. L4 CC:1794 CID:- 1.8L DOHC FI MFI Aspiration Naturelle GAZ VIN:R.
L4 CC:1794 CID:- 1.8L DOHC FI MFI Aspiration Naturelle GAZ VIN. L4 CC:1795 CID:- 1.8L DOHC FI MFI Aspiration Naturelle GAZ VIN. Alimenté par l'outil de liste gratuit. Est une société dédiée à la distribution de pièces, équipements et fournitures de climatisation automobile aux États-Unis et en Amérique Latine.Notre entreprise est située à Miami, Floride, États-Unis. Près de l'aéroport international de Miami et près de l'autoroute Palmetto. Nous avons un grand stock de pièces pour voitures importées et américaines de 1980 à aujourd'hui.
Notre engagement envers les clients est de fournir un service qui allie qualité, prix compétitifs et le meilleur service client. Notre désir est d'établir une relation réussie à long terme avec nos clients, employés et fournisseurs. Le succès de notre entreprise sera mesuré par nos clients lorsqu'ils nous choisiront pour leurs besoins en solutions de climatisation automobile. Notre offre de produits comprend des compresseurs, évaporateurs, condensateurs, vannes d'expansion, filtres/sécheurs, interrupteurs de pression, ventilateurs pour tous types de voitures américaines et importées.Nous avons hâte d'avoir de vos nouvelles !! Modifier le compresseur de quelque manière que ce soit. Tout dommage physique au compresseur.
Facture d'un mécanicien ou d'un atelier certifié. INSTALLATION DU NOUVEAU ou REMANUFACTURÉ COMPRESSEUR DE CLIMATISATION. Une fois l'ancien compresseur retiré, commencez par retirer le récepteur/sécheur ou l'accumulateur, et la vanne d'expansion ou le tube d'orifice du véhicule. Ensuite, rincez le condenseur et l'évaporateur en utilisant un. La vanne doit être retirée. Sur le système à vanne d'expansion avant que l'évaporateur puisse être rincé. Rincez les évaporateurs de l'entrée à la sortie. Rincez les condensateurs de la sortie à l'entrée.REMARQUE : Les condensateurs produits de 1990 à aujourd'hui sont extrêmement difficiles à nettoyer. En conséquence, si le compresseur a subi une défaillance majeure, il est recommandé de remplacer le condenseur. Ce compresseur est pré-rempli avec la bonne quantité d'huile.
Ainsi, il n'est pas nécessaire d'ajouter de l'huile supplémentaire à votre système. Installez le nouveau récepteur sécheur ou accumulateur, et la nouvelle vanne d'expansion ou tube d'orifice. Ensuite, installez le nouveau compresseur de climatisation ou le compresseur remanufacturé. Installez et serrez les boulons de montage du compresseur de climatisation. Reconnectez tous les connecteurs électriques au compresseur de climatisation.
Réinstallez les lignes de réfrigérant et la courroie de climatisation au compresseur de climatisation. Reconnectez le câble de la batterie négatif. Évacuez le système de climatisation avec une machine de service de climatisation pendant au moins une heure. Vérifiez le système pour des fuites. S'il n'y a pas de fuites, installez la charge de réfrigérant (vérifiez l'autocollant du système de climatisation sous le capot du véhicule pour le montant et le type de réfrigérant appropriés pour le système).Ensuite, laissez le système se reposer pendant 2 minutes. Cela permettra au réfrigérant de transporter l'huile et de se répartir plus uniformément dans le système.
Démarrez le moteur et allumez le système de climatisation. Tout produit que vous retournez doit être dans le même état que vous l'avez reçu et dans l'emballage d'origine. Voir plus d'articles géniaux.Cette annonce est actuellement en maintenance, nous nous excusons pour tout inconvénient causé.